Rail Passion N°307

Actualités

BRÈVES : (pages 6 à 13)
Feu vert pour Montpellier - Perpignan. La ligne fret Vichy - Puy-Guillaume est pérennisée. Les TER de Nouvelle-Aquitaine ralentissent. Nouvelle vague de mise en concurrence pour Provence-Alpes-Côte d’Azur. La SNCF garde l’étoile d’Amiens. Créer un RER à grande vitesse. RER métropolitains, la SGP associée. Le tram sur pneus en rénovation. Le T 10 vers Clamart en concertation. Quelle offre de transport pour les J0 ? Prolongement du tram T 7 : c’est parti. Deux appareils de voie remplacés sur la ligne 2 du métro. Vers un bouclage de la ligne 18 ? La ligne 13 débranchée. SNCF Réseau et les traverses métalliques. MOB : premiers retours d’expérience pour le GPX et cession de l’As 110. Suisse : suspension du GoldenPass Express sur son parcours BLS. 27 Desiro ML supplémentaires pour les ÖBB. Lancement de Liège - Maastricht - Aix-la-Chapelle fin 2023. Trenitalia commande des Eurolight Dual à Stadler. Norvège : Flytoget pourrait cesser ses activités ferroviaires. Réductions de moyens pour les transports de Montréal. Pays-Bas : Qbuzz veut exploiter des trains de nuit. Norvège : Norske tog commande 17 Flirt Nordic Express à Stadler. Royaume-Uni : Abellio UK devient Transport UK Group. 16 Tramlink Stadler pour les FGV en Espagne.

FRANCE : 

 

p. 14 Le TGV M en essais à Velim

p. 16 Quel financement pour l’Île-de-France ?

p. 21 Île-de-France : peut-être une nouvelle ligne S

p. 22 À Nantes, des Citadis nouvelle génération pour remplacer le plus vieux tram de France

p. 24 CAF France, un développement rapide

p. 26 Une locomotive de manoeuvre totalement automatique

 

 

 

 

p. 28 Suisse : mise à double voie de Duggingen à Chessiloch

p. 31 Suisse : du nouveau sur la WSB

p. 32 Italie : des compagnies régionales modernisent leurs parcs d’automotrices

p. 36 Allemagne : National Express conforte ses positions dans la Ruhr

p. 38 RegioJet continue son expansion en République tchèque

 

NOEUD FERROVIAIRE

 

p. 40 Il fallait revoir Vierzon… (1re partie)

 

MATÉRIEL MOTEUR
p. 56 Les trains pendulaires en Europe et dans le monde

BONNES FEUILLES
p. 69 Dernières missions. 15 ans d’acheminements en France (2005-2020)

MODÉLISME
p. 76 Au catalogue 2023 des fabricants (1re partie)

 

 

COURRIER
p. 80 La parole aux lecteurs

RENDEZ-VOUS